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沙国、古巴都想买!中国3款新小型「特种潜艇」抢市

2021-11-06 00:20     

继云影无人机在近日杜拜航空展亮相之后,又有中国自制防务装备在2017曼谷防务安全展上大放异彩。中国船舶重工集团(CSIC)代表指出,3款展出的新小型潜艇已经引起古巴、缅甸、埃及、沙乌地阿拉伯与阿拉伯联合大公国等国的兴趣。

据《环球时报》报导,这三款最大潜深200公尺潜艇的排水量都十分的小,大约在200吨至1100吨之间,最大航程落在1500到3000海里之间,武器则是2到4具鱼雷发射管。至于乘员,每艘都可以搭载6到18人,以及最多8名蛙人。

报导指出,这三款潜艇都有一特色,那就是都放弃现代潜艇传统的双壳体布局,组成了一个全新且可以互相配合的潜艇家族。也就是说,这三款新小型潜艇很可能会直接采用生产成本低、水下航速较快的单壳体布局。

一般来说,这种单壳体布局有三大特色,分别是上述二者以及下潜速度较快。首先,单壳体布局潜艇因为少了一层外壳体,也没有了双壳体艇复杂的舷侧空间结构,所以结构相对简单,自然设计工艺较简单,生产成本也可随着降低。

二是水下航速的优势,由于比起双壳体,单壳体水下摩擦阻力、储备浮力较小,这让它在同排水量及推力的状况下,拥有更加快的水下航速。第三则是下潜的优势,这也源于它拥有较少的载水舱以及储备浮容积,相比拥有十几个主压载水舱的双壳体艇,单壳体艇很明显比较方便下潜。或许会有人质疑,现代潜艇逐不是以水下航行为主,下潜速度的重要性不彰,不过由于非核动力潜艇多半还是要进行水面航行,这种设计还是对潜艇战备有所帮助。

不过单壳体也有一个堪称关键的弱点,就是安全性较低。一般来说,由于单壳体潜艇外侧被水雷等武器打到时,没有其它壳体的保护较容易直接破损、进水,而且由于它储备浮力小,让它难以抗拒进水船舱的压力上浮,所以这让它更容易沉没。

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