农产品冷链物流

农产品冷链物流行业简介

农产品冷链物流行业的界定

农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

农产品冷链物流的环节

农产品冷链物流由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输和冷冻销售四个环节所构成。

农产品冷链物流行业发展环境分析

农产品冷链物流政策环境分析

我国关于农产品冷链物流行业的法律、法规等方面的政策主要是从农产品冷链物流的发展目的、发展任务、政府支持和保障措施等方面做了相关的规定。从2009年国务院出台《物流业调整和振兴规划》及以后国务院和各部门颁布的各项法律、法规等政策可以看出，从事农产品冷链物流和相关行业的企业既可以享受到国家的政策支持，又要受到更加严格的政府监管。

农产品冷链物流产业环境分析

（1）物流行业的发展阶段分析

中国物流行业从最早相对独立的仓储和运输阶段起步，整体上处于市场积累阶段，特点是市场较为分散，规模小、竞争激烈、利润微薄。随着信息技术的大量应用、电子商务的兴起以及对成本控制要求的提升，预计到2015年左右，我国物流行业开始进入整合阶段，从无序走向有序，市场集中度增加。

（2）物流行业的发展趋势分析

在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型，并成为当前物流业发展的必然趋势。

近年来，中国物流行业基础设施建设增速较快，全国公路、铁路、水路、航空等的建设都保持快速增长，在服务水平、信息化建设、固定资产投资方面均有较大的提升。在全国物流行业固定资产投资方面，交通运输业投资额投资额度最大，占物流行业固定资产投资的比例最高。另外，全国物流园区在国家政策的支持下，在数量、占地规模、投资额度等方面保持领先地位。

随着经济的发展，中国物流运行形势总体良好，物流需求保持较快增长，物流业增加值加快增长。2012年，全国社会物流总费用、全国社会物流总额、全国物流业增加值等指标均较上年有所上升。从物流企业财务方面来看，主营业务收入规模有较大提高。与此同时，企业在维护客户、控制成本、提高物流效率等方面不断努力，主营业务利润及盈利水平同比均有明显提高。

农产品冷链物流行业发展现状分析

2010年，中国有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；按年复合增长率13.5%计算，2012年，中国冷库总容量为1134万吨；2012年，机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车4万辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。

预计到2015年，我国冷库容积将达到1880万吨。冷库库容的年均复合增长率在13.5%。到2015年，争取全社会新增冷藏运输车4万辆，大幅提升冷链运输能力。据此计算，到2015年我国冷藏运输车辆将达到6万辆，年均复合增长率达到20.1%。

行业财务指标、经济指标、效益指标等具体内容详见前瞻产业研究院发布的《2014-2018年 中国农产品冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

中国农产品冷链物流行业领先企业分析

河南众品生鲜物流有限公司

中外运物流投资控股有限公司

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司

山东荣庆投资控股（集团）有限公司

招商美冷（香港）控股有限公司

上海锦江国际低温物流发展有限公司

漯河双汇物流投资有限公司

武汉白沙洲农产品冷链物流有限责任公司

上海交荣冷链物流有限公司

浙江海富达冷藏物流有限公司

农产品冷链物流行业五力模型分析

农产品冷链物流行业上游议价能力

农产品冷链物流上游行业包括冷链运输设备、制冷设备及其备件和信息技术等行业，农产品冷链物流对上游行业的议价能力如下表所示：

农产品冷链物流行业下游议价能力

农产品冷链物流的下游为农产品的生产商、农产品的终端销售商（包括农贸市场、连锁超市和连锁餐饮）和农产品加工。

农产品冷链物流行业新进入者威胁

农产品冷链物流行业新进入者的威胁较小。主要原因如下：

农产品冷链物流业具有投资高、技术要求高、设备价值高等特点，一般的第三方物流公司如果没有较雄厚的经济实力，很难开展农产品冷链物流服务，所以导致中国农产品冷链物流服务增长水平远远低于经济发展对农产品冷链物流服务的需求。

农产品冷链物流冷链设备投资多，折旧费用较高，同时冷链物流的货运耗油和耗电量大，为了保鲜，一台30吨规格的货车一个小时就要增加5到6升的油耗用于制冷。目前，有些农产品冷链公司扣除成本后，盈利不足4%。

农产品冷链物流行业替代产品威胁

农产品冷链物流的替代品威胁较小。主要原因如下：

行业技术要求高

农产品冷链物流行业是高技术产业，一般的第三方物流公司介入相对困难。为了保证农产品的新鲜度，各类农产品的冷藏温度要求不同，一般肉类食品的更易腐烂，温度需要更低，一般的第三方物流公司没有这些技术。此外，物流行业需要的信息检测管理系统技术要求更高，不仅需要随时检测车辆的定位，而且要随时检测农产品冷链物流所需的温度。

农产品冷链物流行业内部竞争分析

我国农产品冷链物流的竞争较为激烈。主要原因如下：

行业集中度不高，企业数量较多

截至2013年2月20日，我国从事食品生产、运输、销售的企业已达300多万家，其中，规模以上的肉类食品企业、速冻食品企业、冷饮企业、乳品企业的总数已达1万家。我国现有农产品冷链物流企业以中小企业为主，实力弱，经销规模小，服务标准不统一，具备资源整合与行业推动能力的大型农产品冷链物流企业刚刚起步，企业集中度不高，这些都加剧了市场的竞争。

企业物流服务同质化程度较高

农产品冷链物流企业提供的物流服务和质量基本相同。对农产品的生产商和销售商来说，只要能保证农产品的新鲜质量，都可以为他们提供运输服务，所以农产品冷链物流企业的竞争较为激烈。